集裝箱煤堆溫度監測方案
簡要描述：集裝箱煤堆溫度監測方案為了防止集裝箱內的煤堆在長途運輸過程中自燃消耗熱量，特制定以下方案進行溫度監測和控制。
更新時間： 2024-09-11
所屬分類：煤堆溫度遠程監控系統
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詳細說明：
集裝箱煤堆溫度監測方案
為了防止集裝箱內的煤堆在長途運輸過程中自燃消耗熱量，特制定以下方案進行溫度監測和控制。
- 每個貨運箱子外壁上安裝一套溫度采集控制裝備，負責采集溫度信息和控制降溫設備的開關。
- 測溫終端采用單總線的方式可以接入多條測溫探桿，每條測溫探桿可設置3-4個測溫傳感器，測溫探桿插入到箱內的煤堆內部，上端有可插拔式的接頭，通過總線接入到測溫終端上。
- 測溫終端可以對各節點信息進行設置和報警，如有節點出現超溫的情況，自動打開降溫設備的開關進行噴霧降溫。
- 測溫終端通過433無線與定位傳輸基站通信，傳輸距離1-3千米（視距），定位傳輸基站負責接收所有測溫終端的數據匯總并把數據通過GPRS網絡傳輸到服務器，用戶通過登錄軟件平臺查看溫度數據。
- 公路或者鐵路運輸過程中，每輛列車放置一個定位傳輸基站和若干個測溫終端。
- 測溫終端低功耗電池供電，電池可更換，定位傳輸基站電源供電。
- 海運過程中，考慮到海上沒有GPRS信號，定位傳輸基站可視航行的路程遠近換成大功率的通信電臺，定位采用北斗定位，數據傳輸采用無線電臺。通信距離大可以達到幾百公里。
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