產(chǎn)品列表 / products
車載式顛簸累積儀測(cè)定平整度試驗(yàn)方法準(zhǔn)備工作
1 儀器安裝
(1)車載工顛簸累積儀的機(jī)械傳感器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)測(cè)試車的后橋差速器上方,用螺栓固定在車廂底板上,如圖G2.2所示。
(2)在機(jī)械傳感器的定量位移輪線槽引出鋼絲繩下方的車輛底板上,打一個(gè)直徑約2.5cm的孔洞。將儀器的鋼絲繩穿過(guò)此孔洞同后橋差速盒聯(lián)接,但鋼絲繩不能與孔洞邊緣磨擦或接觸。
(3)將后橋差速器盒蓋螺絲卸下,加裝一個(gè)用ф3mm鐵絲或2mm厚鋼板做成的小掛鉤再裝回?cái)Q緊,以備掛測(cè)量鋼絲繩之用。
(4)機(jī)械傳感器在掛鋼絲繩之前,定量位移輪應(yīng)預(yù)先按箭頭方向沿其中軸旋轉(zhuǎn)2~3圈,使內(nèi)部發(fā)條具有一定的緊度,鋼絲繩則繞其線槽2~3圈后引出,穿過(guò)車廂底板所打的ф2.5cm的孔洞至差速器新裝的掛鉤上掛住,鋼絲繩應(yīng)張緊,這時(shí)儀器即處于測(cè)量準(zhǔn)備狀態(tài)。
注:在不測(cè)量時(shí)應(yīng)松開掛鉤,收回鋼絲繩置于車廂內(nèi)。
2 儀器檢查及準(zhǔn)備
(1) 檢查裝載車,輪胎氣壓應(yīng)符合所使用測(cè)試汽車的規(guī)定值;輪胎應(yīng)清潔,不得粘附有瀝青塊等雜物;車上人員及載重應(yīng)與儀器標(biāo)定時(shí)相符;汽車底盤懸掛沒(méi)有松動(dòng)或異常響聲。
(2) 按要求掛好的鋼絲繩在線槽上應(yīng)沒(méi)有重疊,張力良好。
(3) 聯(lián)接電源,用12V直流電源供電,也可使用汽車蓄電池,或加裝一插頭接于汽車點(diǎn)煙器插座處供電。電源線紅色為正極,白色為負(fù)極,電源極性不得接錯(cuò)。
(4) 接妥機(jī)械傳感器、打印機(jī)及數(shù)據(jù)處理器的聯(lián)接線插頭。
(5) 打開打印機(jī)邊上的電源開關(guān),試驗(yàn)開關(guān)置于空白處。
(6) 設(shè)定測(cè)試路段計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度,標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算區(qū)間長(zhǎng)為100m,根據(jù)要求也可為200m、500m或1000m。
圖G2.2 車載試驗(yàn)顛簸累積儀安裝示意圖
1-測(cè)試車;2-數(shù)據(jù)處理器;3-電瓶;4-后橋;5-掛鉤;6-底板;7-鋼絲繩;8-顛簸累積儀傳感器
關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀
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RAPRES-U車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀
此顛簸累積儀屬電子式顛簸累積儀,其檢測(cè)原理比機(jī)械式顛簸累積儀要*,頻率響應(yīng)范圍較寬,顛簸檢測(cè)由可移動(dòng)的電子探頭完成,可測(cè)行駛質(zhì)量指數(shù)RQI,并直接進(jìn)入CPMS路面管理系統(tǒng), 數(shù)據(jù)采集與處理由筆記本電腦完成,距離和速度檢測(cè)由置于檢測(cè)車后輪的編碼器完成。
RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:技術(shù)性能
1. 可測(cè)平整度指標(biāo):
平整度指標(biāo) (IRI)
平整度標(biāo)準(zhǔn)差 (σ)
顛簸累積值 (VBI)
行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)
2. 輸出結(jié)果:
各種平整度指標(biāo)(整段和任意長(zhǎng)度的分段)
各種平整度指標(biāo)曲線和原始數(shù)據(jù)
采用自動(dòng)檢測(cè)裝置測(cè)出車速和距離
平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)(CPMS)
3. 操作特性:
檢測(cè)速度:20 km/h - 100 km/h
采樣間距:> 6 cm
操作人數(shù)(包括駕駛員):1 - 2人
操作環(huán)境溫度:-30℃ -60℃
系統(tǒng)電源:檢測(cè)時(shí)用車內(nèi)點(diǎn)煙插座上12V直流電源
現(xiàn)場(chǎng)輸出:可現(xiàn)場(chǎng)直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果
4. 性能指標(biāo):
與參照結(jié)果的相關(guān)性 (參照水準(zhǔn)儀): 相關(guān)系數(shù) R2> 0.95
檢測(cè)車垂直震動(dòng)檢測(cè)范圍:±5 g
距離檢測(cè)分辨率:< 0.1m
5. 尺寸和重量(不包括測(cè)試車自重):
箱尺寸:500 mm×350 mm×150 mm
毛 重:8 Kg
RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:用途和特點(diǎn)
瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)(響應(yīng)式檢測(cè)類),采用非接觸式檢
測(cè)原理實(shí)時(shí)檢測(cè)出車輛對(duì)路面縱斷面剖面變化(不平整度)的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng),并通過(guò)數(shù)學(xué)模型將
測(cè)得的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)換算成各種平整度指標(biāo)。本儀器配有速度和距離檢測(cè)裝置,可在正常車速的
條件下對(duì)現(xiàn)存路面(包括道路和機(jī)場(chǎng)跑道)進(jìn)行平整度評(píng)價(jià)及路面施工的平整度驗(yàn)收。檢測(cè)平整
度時(shí),毋需對(duì)檢測(cè)車作任何機(jī)械修改,只要將檢測(cè)箱體置于檢測(cè)車前右方坐椅踏腳處即可,速度
探頭(也為距離檢測(cè)器)通過(guò)磁體吸附在檢測(cè)車金屬平面上。本檢測(cè)儀測(cè)得的平整度指標(biāo)符合國(guó)
家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程:JTJ059-95,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定
標(biāo)準(zhǔn):JTJ071-98)。
RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀的主要特點(diǎn)是:
操作直觀和簡(jiǎn)便,安裝時(shí)無(wú)需對(duì)檢測(cè)車作任何機(jī)械修改,運(yùn)行可靠,擁有良好的數(shù)據(jù)處理及輸出
功能,可測(cè)得和處理任意路段長(zhǎng)度的各種平整度指標(biāo)[平整度指標(biāo)(IRI)、平整度標(biāo)準(zhǔn)差
(σ)、顛簸累積值(VBI)、行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)等],可獲得檢測(cè)速度和距離,所有原始數(shù)
據(jù)可自動(dòng)保存,獲得的平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)(CPMS)。此檢測(cè)儀數(shù)據(jù)采集與數(shù)
據(jù)處理由便攜式計(jì)算機(jī)(筆記本電腦)完成。平整度指標(biāo)及各種平整度曲線可現(xiàn)場(chǎng)直接打印出,
無(wú)需任何后處理,軟件功能齊全。本檢測(cè)儀電源取之于檢測(cè)車點(diǎn)煙插座12V電源或筆記本電腦電
源,無(wú)需任何外部電源。瑞普勒斯顛簸累積平整度儀的檢測(cè)性能均于國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品。
RAPRES - S 型道路平整度測(cè)試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)串聯(lián)接口)不帶距離/速度檢測(cè)器;
RAPRES - P 型道路平整度測(cè)試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)并聯(lián)接口)帶距離/速度檢測(cè)器;
RAPRES - U 型道路平整度測(cè)試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)USB接口)帶距離/速度檢測(cè)器。